Продавець ТОВ "Київ-Спецтех" розвиває свій бізнес на Prom.ua 5 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
82 відгуків

Зараз компанія не може швидко обробляти замовлення та повідомлення, оскільки за її графіком роботи сьогодні вихідний. Ваша заявка буде оброблена в найближчий робочий день.

+380 (67) 616-37-07
+380 (93) 171-53-36
Кошик
ТОВ "Київ-Спецтех"
Напівпричіп алюмінієвий з рознесеними осями BODEX KIS 4WA 50-75 м³, фото 1
Напівпричіп алюмінієвий з рознесеними осями BODEX KIS 4WA 50-75 м³, фото 3
Напівпричіп алюмінієвий з рознесеними осями BODEX KIS 4WA 50-75 м³, фото 4

Напівпричіп алюмінієвий з рознесеними осями BODEX KIS 4WA 50-75 м³

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Чотирьохосний самоскидний напівпричіп BODEX KIS 4WA з алюмінієвим кузовом, об'ємом від 50 до 75 м³,вантажопід'ємністю 44 т. і з масою тари 8 000 кг з рознесеними осями, призначений для завнтаження, транспортування і розвантаження 

•пшениці;

•жита;

•ячміня;

•овса;

•гречки;

•проса;

•кукурудзи

•гранули

•тирси

•щіпи

з коефіцієнтом щільності від 0.56 до 0.82 м³/кг, з шаруватістю від 30 до 65%, з вологістю не більше ніж 14%.

Напівпричіп призначений для експлуатації з сідельними тягачами з колісною формулою 4х2,
висотою сідельно-зчіпного пристрою 1150/1300 мм і навантаженням на сідельно-зчіпний пристрій
не менш 11 500 кг.

Кузов:

  • З фіксованими передніми і бічними бортами, на зовнішній стороні переднього борту поміст
    зі сходинками. Передній борт – прямий/косою;
  • Матеріал кузова: борту - алюмінієві профілі HB 34 виробництва Fudickar Metal
    ширина 200/350мм, товщина 32мм;
  • Днище – сплав алюміній, товщина - 62мм;
  • Кузов встановлений на рамі і фіксується в транспортному положенні;
  • Задній алюмінієвий прилеглий борт прямий, комбінований, відкидний та/або розпашний в
    пропорції 1 до 1, з верхньою віссю обертання, на двох шарнірах, з гумовими ущільненнями з
    шиберами (2 од.);
  • Привід замку заднього борту механічний/пневматичний;
  • Кузов оснащений зсувним тентом щільністю 900 г/м2.

Рама:

  • Зварна, посилена з мікролегованої сталі QStE-690 з високою міцністю;
  • (аналог Domex), складається з двох поздовжніх зварних лонжеронів, з'єднаних між собою
    траверсами і балками товщиною 8/12 мм;
  • Полегшена, типу «гусяча шия» з низьким центром ваги (опція);
  • Зчіпний пристрій – плита зчеплення з 2" шворнем JOST;
  • Опорний пристрій дводіапазонний телескопічне BPW м/п 24 тонни з ручним
    одностороннім приводом;

Шасі:

  • Ошиновка односхила, кількість коліс - 9 штук;
  • Шини Michelin/Goodyear/Bridgestone/Continental, розмірності 385/65 R22,5;
  • Осі SAF CD;
  • Диски 11.75х22,5 сталеві штамповані Lemmerz (Німеччина);
  • Повні підкрилки DOMAR (Італія) - 6 штук, задні з гумовими грязеотражателями;
  • Кошик на 1/2 запасних колеса;.

Підвіска:

  • Четырехосная пневматична виробництва SAF CD у версії Off Road, з технічної
    навантаженням на вісь 9 тонн і оригінальною гарантією виробника;
  • Перша вісь оснащена 2-х стороннім підйомним механізмом «WABCO» (Німеччина).

Гальмівна система:

  • Двопровідна пневматична з гальмівними механізмами барабанного типу (420х200) з
    приводом на всі колеса, важелі розтискного кулака з автоматичним регулюванням зазору
    Knorr-Bremse;
  • Стоянкове гальмо – пневматичний з приводом від енергоакумуляторів на дві осі;
  • Антиблокувальна система гальм EBS Wabco 4S/2M.

Гідроциліндр:

  • Складається з 5/6-секційного 7/8 метрового телескопічного гідроциліндра Binotto з верхнім
    кріпленням і вантажопідйомністю до 50/60 тонн забезпечує кут розвантаження до 45°.

Забарвлення:

  • Всі сталеві елементи перед лакуванням було двічі піддано дробеструйной
    обробки, нанесення лаку в лакувальної камері, застосовуються емалі фірми PPG (Італія)
    з товщиною шару 150-200 мм, колір на вибір замовника по каталогу RAL, в колірній
    гамі більше 100 кольорів без доплати за колір, крім кольору металік.

Інше обладнання:

  • Задній захисний пристрій (противооткатный брус, складний) і бічне захисний пристрій відповідають ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЄЕК ООН №58);
  • 2 клина з кріпленням (противідкатні черевики);
  • Фіксатор транспортного положення кузова – Hi-Fix;

Додаткове оснащення:

  • Ємність для води;
  • Скринька для інструментів;
  • Манометр.
Характеристика Показник
Навантаження на ССУ від 11 500 кг
Висота ССУ 1150/1300 мм
Повна маса 53 000 кг
Спорядженна маса 7 800/9 000 кг
Вантажопідйомність 25 200/ 44 000
Кількіть осей 4
Основні
Країна виробникУкраїна
Тип розвантаженняНазад
ПризначенняВантажні автомобілі
Вантажопідйомність44 т
Тип причепаНапівпричіп
ТипСамоскид
Кількість осей4
СтанНовий
Габаритні розміри вантажного відсіку
Довжина вантажного відсіку13.69 м
Об'єм вантажного відсіку50 куб. м
Висота вантажного відсіку1.3 м
  • Ціна: Ціну уточнюйте
  • Готово до відправки

Ціну уточнюйте

+380 (67) 616-37-07
  • +380 (93) 171-53-36

Замовлення тільки за телефоном

повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Графік роботи
  • Понеділок
    09:0021:00
  • Вівторок
    09:0021:00
  • Середа
    09:0021:00
  • Четвер
    09:0021:00
  • Пʼятниця
    09:0021:00
  • Субота
    09:0021:00
  • Неділя
    09:0021:00
Напівпричіп алюмінієвий з рознесеними осями BODEX KIS 4WA 50-75 м³Напівпричіп алюмінієвий з рознесеними осями BODEX KIS 4WA 50-75 м³
Готово до відправки
Ціну уточнюйте

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner