Причіп тракторний самоскидний (з суцільнометалевими надставними бортами) 2ПТС-4,5 для сільськогосподарських вантажів
Причіп тракторний Самоскидний 2ПТС-4,5 (з суцільнометалевими надставними бортами) від компанії «Київ-Спецтех» предназачений для транспортування різних сільськогосподарських вантажів і матеріалів - гною, тирси, гравію, тріски, компосту, силосу, зерна, буряків, а також інших сипучих і штучних вантажів за винятком уламків скельних порід і кругляка по всіх видах доріг і в польових умовах.
Особливості Моделі
- Даний причіп для трактора розрахований на їзду по магістральним, путівцями і бездоріжжю в будь-яких кліматичних зонах країни. Допускається експлуатація тракторного причепа 2ПТС-4 в температурних межах від -40 до +40 градусів Цельсія.
- Вивантаження вантажів здійснюється як з задньої, так і з бічних сторін. Його стінки відкидаються на кут в 50 градусів, що забезпечує повне вивантаження вмісту тракторного причепа і дозволяє в повній мірі використовувати його вантажні можливості. Вантажопідйомність причепа становить 4 тонни.
- Нововведенням є поліпшені сталеві борти, що забезпечують причеп для трактора необхідну жорсткість кріплення вантажів і належний зовнішній вигляд. Новий механізм закриття замків гарантує більш зручне і надійне замикання бортів. Збільшені розміри кузова дозволяють перевозити більш об'ємні вантажі (не перевищено вантажопідйомність в 4.5 тонни).
- Додатково на нього можуть бути встановлені надставні або надставні сітчасті борти, які необхідні для перевезення бавовнику та інших культур з довгими стеблами.
- Причіп обладнаний пневматичними гальмами і з'єднується з тракторами тягового класу 0,9-1,4. Вивантаження здійснюється за допомогою гідроциліндрів.
Переваги
• підвищена вантажопідйомність;
• повна саморазгружаемость кузова, завдяки кутку вивантаження в 50 градусів;
• висока надійність і проста конструкція з рівномірною колісного навантаження для максимального використання високої вантажопідйомності причепа;
• експлуатація в будь-яких грунтово-кліматичних зонах і на всіх типах доріг за винятком гірських;
• можливість установки надставних бортів, що істотно збільшує місткість кузова.
|
Характеристики |
Показатели |
Единицы измерения |
|
Тип |
Причіпний |
кг |
|
Агрегатування, тяговий клас трактора |
1,4 і вище |
км / год |
|
Вантажопідйомність |
4500 |
кг |
|
максимальна швидкість |
км/ч | |
|
- в транспортному режимі |
30 |
шт. |
|
- в технологічному режимі |
18 |
шт. |
|
кількість осей |
2 |
мм |
|
Кількість коліс на кожній осі |
2 |
мм |
|
Ширина колії по центру коліс |
1850 |
|
|
Колісна база |
2700 |
мм |
|
Кількість сторін розвантаження |
3 |
мм |
|
Дорожній просвіт |
310 |
|
|
Внутрішні розміри кузова |
||
|
- довжина |
4050 |
м2 |
|
- ширина |
2130 |
|
|
Площа підлоги кузова |
8,63 |
мм |
|
Висота бортів |
||
|
- основних (профлист 2 мм) |
300/630 |
м3 |
|
- надставних сітчастих |
тисячі |
|
|
обсяг кузова |
||
|
- без надставних бортів |
5,43 |
|
|
- з надставними бортами 300 мм |
8,02 |
|
|
- з надставними бортами 630 мм |
10,87 |
|
|
Кут підйому кузова, град, не менше |
8,02 |
|
|
Час підйому кузова, з, не більше |
50 |
МПа |
|
Варіанти комплектування шинами: |
50 |
кг |
|
шина + диск колісний / тиск |
9.00-16PR10 + 6.00Fх16 / 0,35 10.0 / 75-15.3PR10 + 9.00х15.3 / 0,40 10.0 / 75-15.3PR12 + 9.00х15.3 / 0,47 10.0 / 75-15.3PR14 + 9.00х15. 3 / 0,55 |
|
|
маса споряджена |
||
|
- без надставних бортів |
1550 |
кг |
|
- з надставними бортами 300 мм |
1670 |
|
|
- з надставними бортами 630 мм |
1720 |
|
|
- з надставними сітчастими бортами |
1670 |
кг |
|
Маса повна (технічно допустима) |
6050 |
|
|
Розподіл повної маси по осях |
|
|
|
- вісь №1 |
3190 |
|
|
- вісь №2 |
2860 |
|
|
габаритні розміри |
|
|
|
- довжина |
5900 |
|
|
- ширина |
2310 |
мм |
|
- висота |
1910 |
|
|
Висота навантаження |
|
|
|
- по підлозі кузова |
1280 |
|
|
- за основними бортах |
1910 |
т ∙ км / год |
|
- по надставними сітчастим бортах |
2210 |
чол |
|
продуктивність |
135 |
|
|
Кількість обслуговуючого персоналу |
1 |
|
|
Робоча гальмівна система |
|
|
|
- кількість гальмових осей |
1 (№2) |
|
|
- тип гальмівних механізмів |
барабанний |
|
|
- тип приводу |
пневматичний |
|
|
- схема приводу |
однопроводная |
|
|
Гальмівна система |
механічна з ручним приводом |
|
|
Коефіцієнт використання змінного часу |
0,5 |
чол ∙ год |
|
Коефіцієнт надійності виконання технологічного процесу |
0,99 |
років |
|
Оперативна трудомісткість агрегатирования |
0,15 |
ч |
|
Строк служби |
7 |
ч |
|
Середнє напрацювання на відмову II і III груп складності |
500 |
% |
|
Щозмінне оперативне час технічного обслуговування |
0,15 |
ч |
|
повнота вивантаження |
99 |
|
|
Ресурс до списання |
8000 |
МПа |
|
Коефіцієнт готовності за оперативним часу |
0,99 |
% |
|
Робочий тиск в гідросистемі |
20 |
кг |
|
Збереження вантажу при перевезенні |
99,9 |
км / год |
| Основні | |
|---|---|
| Призначення | Вантажні автомобілі |
| Тип причепа | Причіп |
| Тип | Самоскид |
| Кількість осей | 2 |
| Виробник | ПТС |
| Країна виробник | Україна |
| Тип розвантаження | Двосторонній бічний |
| Знімні борти | Так |
| Вантажопідйомність | 4.5 т |
| Стан | Новий |
| Габаритні розміри | |
| Довжина | 5.9 м |
| Ширина | 2.31 м |
| Висота | 1.91 м |
| Габаритні розміри вантажного відсіку | |
| Довжина вантажного відсіку | 4.05 м |
| Ширина вантажного відсіку | 2.13 м |
| Висота вантажного відсіку | 1.28 м |
- Ціна: Ціну уточнюйте
- Готово до відправки
Ціну уточнюйте
- +380 (93) 171-53-36
- Понеділок09:0021:00
- Вівторок09:0021:00
- Середа09:0021:00
- Четвер09:0021:00
- Пʼятниця09:0021:00
- Субота09:0021:00
- Неділя09:0021:00
Причіп тракторний самоскидний (з суцільнометалевими надставними бортами) 2ПТС-4,5 для сільськогосподарських вантажів