АВТОГІДРОПОД'ЄМНИК ВИПО-24 XINO-300
Підіймач автомобільний гідравлічний із робочою платформою «ВІПО-24-01» — гідравлічний, телескопічна 7-секційна стріла, з'єднана з поворотною рамою або важільна система з поворотною рамою, повноповоротний підіймач, виготовлений на автошасі XINO. Призначений для підіймання робочих з інструментами та матеріалами на висоту до 24 м і максимальної вантажопідійманості 300 кг. Призначений для виробництва будівельних, монтажних, ремонтних та інших різновидів робіт у обмежених умов. Розроблений за технічними умовами та рекомендаціями підприємств Міністерства комунального господарства Республіки Белорусь і підприємств енергетики Російської Федерації.
Під час виробництва робочого обладнання використовуються матеріали та комплектуючі провідних європейських виробників Oleo Meccanica Industriale Componenti S.r.l. (Італія), Comer Industries S.p.A. (Італія), Sandern Schneid-und Umformatechnik (Німеччина), BADESTNOST (Болгарія), GALLI ERIO SRL (Італія), MP Filtri (Італія), Hydraulfunktion AB (Швеція) забезпечують надійну роботу підіймача в будь-яких кліматичних умовах.
Використання високоміцної конструкційної сталі DOMEX з межею плинності 700 мПа під час виготовлення металоконструкцій стріли дає змогу неабияк зменшити металомісткість конструкції за збереження вантажних характеристик.
2013 року продукція підприємства сертифікована на відповідність технічного регламенту Митного союзу ТР ТС010/2011 «Про безпеку машин і обладнання».
Під час виготовлення підіймача враховуються вимоги та побажання Заказника, які не порушуються вимогам безпеки.
Робоче обладнання цього підіймача застосовується під час виготовлення різної спецтехніки для гірсько-добувної промисловості та залізничного транспорту.
Можливий монтаж на шасі:
Характеристики підіймача ВІПО-24-01:
Найменування параметрів | Значення параметра підіймача на шасі |
1 Базове шасі | XINO - 300 |
2 Вантажність колиски, кг, не більш ніж | 250 |
3 Площа люльки, м2 | 1,0±0,1 |
4 Максимальна кількість людей у люльці, чел. | 2 |
5 Максимально допустиме ручне зусилля (створюване двома людьми в колисці), Н |
400 |
6 Робоча висота підіймання, м, не більш ніж | 24 |
7 Виліт стріли, м, не більш ніж | 12 |
8 Максимальна швидкість підіймання колиски, м/с | 0,5 |
9 Час підіймання колиски на найбільшу висоту, сек | 120 |
10 Максимальна частота обертання поворотної частини об/хв | 0,5 |
11 Максимальна транспортна швидкість пересування, км/год | 70 |
12 Опорний контур, мм, не менш ніж | 5060´5600 |
13 Максимальна реакція опори на лапи, кН | 116 |
14 Коефіцієнт статичної стійкості | 1,34 |
15 Кут повороту стріли, град, не більш ніж | 360° |
16 Спосіб керування | Електрогідравлічний, релейний |
17Рабочий тиск у гідросистемі, МПа | 16 |
18 Спосіб струмопідведення до підіймача | Від електрообладнання базового шасі |
20Габаритні розміри підіймача в транспортному положенні, мм, не більш ніж: | |
- довжина | 7540 |
- ширина | 2550 |
- висота | 3150 |
21. Термін експлуатації, років | 12 |
Вантажовисотні Характеристики:
Характеристики Шасі:
Hino 300 - експортний варіант праворульного Hino Dutro. Перше покоління цих машин на внутрішньому ринку Японії представили в 1999 році, але коріння моделі йдуть в більш далеке минуле - до розвозять Toyota Dyna, що випускається з 1956 року по теперішній час.
Той же самий автомобіль в різні роки і в різних країнах продавали під іменами Daihatsu Delta і Toyota Toyoace. Позначаються числами, серії Hino (зокрема, «трьохсот») призначені для зовнішніх ринків - Азії, Америки та Австралії. В Європі марка Hino представлена лише в «лівосторонніх» країнах: Великобританії, Ірландії і на Мальті.
Двигун - чотирициліндровий дизель з турбонаддувом, робочий об'єм 4009 кубиків. Гільзи циліндрів змінні, головка блоку чавунна 16-клапанна, привід клапанів - штангами, распредвал обертають шестерні переднього розташування. Паливна апаратура - Common Rail від фірми Denso.
Рециркуляція відпрацьованих газів дозволяє досягати чистоти вихлопу по нормам Євро-4 без вприскування розчину сечовини.
Зчеплення з диафрагменной кошиком діаметром 325 мм і гідроприводом виключення, регулювання зазору - автоматична. Коробки передач машин легкого і важкого сімейств відрізняються: на 3,5-тонник застосовують 5-ступінчасту М550 фірми Aisin Seiki, а на 7,5-тонною машині - 6-ступінчасту MYY6S від Isuzu.
Основне |
|
модифікація |
XZU710L-HKFRPW3 |
Категорія |
З |
колісна формула |
4x2 |
Тип кабіни |
широка |
Кількість рядів |
1 |
Кількість місць для сидіння |
3 |
Маса, кг |
|
Максимальна допустима маса транспортного засобу |
7 500 |
Споряджена маса шасі |
2 615 |
Вантажопідйомність шасі |
4 885 |
Технічно допустиме навантаження на передню вісь |
2 690 |
Технічно допустиме навантаження на задню вісь |
4 810 |
Габаритні розміри, мм |
|
довжина |
6 105 |
Ширина |
1 995 |
Висота |
2 215 |
Колісна база |
3 430 |
задній звис |
1 560 |
Висота шасі спереду |
705 |
Висота шасі ззаду |
795 |
Дорожній просвіт по задньому мосту |
190 |
Колія передніх коліс |
1 655 |
Колія задніх коліс |
1 520 |
Радіус розвороту по колесах |
5 739 |
Радіус розвороту від стінки до стінки |
6 440 |
Двигун |
|
Модель |
N04C-UV |
Екологічний клас |
Євро-4 |
Тип |
Дизельний, 4-х тактний, рядний, 4-х циліндровий, робочий об'єм 4 009 см3, турбонаддув з проміжним охолодженням, інтеркулер, система рециркуляції відпрацьованих газів, система харчування - common-rail |
Максимальна потужність, (кВт (к.с.) / об / хв) |
110 (150) / 2 500 |
Максимальний крутний момент, (Н? М / об / хв) |
420/1 400 |
Трансмісія |
|
Модель |
МYY6S |
Тип |
Механічна, 6-ступінчаста, повністю синхронізована |
1-а передача |
5,979 |
2-а передача |
3,434 |
3-тя передача |
1,862 |
4 передавання |
1,297 |
5-а передача |
1,000 |
6 передач |
0,759 |
Задня передача |
5,701 |
Передавальне число головної передачі |
4,625 |
Зчеплення |
|
Тип |
Сухе, однодискове, диафрагменного типу, гідравлічний привід |
Гальмівна система |
|
Тип |
Гідравлічна, двоконтурна, вакуумний підсилювач, ABS, EBD |
передні гальма |
Дискові, вентильовані |
задні гальма |
Дискові, вентильовані |
Стоянкове гальмо |
Барабанного типу на вихідному валу коробки передач, механічний привід |
Допоміжна |
моторне гальмо |
Люлька
ВАРІАНТИ ВИКОНАННЯ ЛЮЛЬКИ:
- алюмінієва люлька
- стальова люлька
- Поворотна люлька ± 45 °
- Складна люлька (базова комплектація для стріли над кабіною)
Майданчик
Варіанти виконання Майданчики:- алюмінієвий настил
- Сталевий настил
- згорож майданчика
Майка
Проблискові маячки:Підйомник може бути укомплектований проблисковими маячками
Фара шукач
Фара шукачПідйомник може бути укомплектований фара шукачем
Розетки
розеткиЛюлька підйомника може бути укомплектована розеткою
Ящик для інструментів
Ящики для інструментів
Підйомник може бути укомплектований ящиками для інструментів різних видів
Інвентарна підкладка
інвентарні підкладкиПідйомник може бути укомплектований інвентарними підкладками різних видів
Пульт
пультиПідйомник може бути укомплектований виносним проводовим або дистанційним пультами
Ізоляція
ізоляціяНа підйомнику може бути виконана ізоляція до 10 000В
Антикреш
Антикреш
Підйомник може бути укомплектований системою Антикреш (система, яка відстежує стан стріли, щодо кабіни автомобіля. Блокує роботу підйомника над кабіною, сигналізуючи оператору звуковою і світловою індикацією)
Бар’єр
бар'єрПідйомник може бути укомплектований приладом захисту підйомника від небезпечного наближення до ліній електропередач "Бар'єр"
Кольорове виконання
Кольорове виконанняПідйомник може бути виконаний в різній колірній гаммі
Електричний аварійний насос
Електричний аварійний насосПідйомник може бути укомплектований електричним аварійним насосом
Габаритні розміри в транспортному положенні | |
---|---|
Висота | 3150 мм |
Ширина | 2550 мм |
Довжина | 7540 мм |
Основні атрибути | |
Виробник | ВІПО |
Країна виробник | Білорусь |
Вантажопідйомність | 250 кг |
Висота підйому "люльки" | 24 м |
Виліт стріли | 12 м |
Час підйому-опускання "люльки" | 2 хв |
Кут повороту стріли | 360 град. |
Кут повороту люльки" | 45 град. |
Марка | Hyundai |
Стан | Новий |
Сумісність з маркою | Hyundai |
Характеристики двигуна | |
Тип двигуна | Дизельний |
Марка двигуна | N04C-UV |
Об'єм двигуна | 4.009 л |
Потужність двигуна | 150 к. с. |
Турбонаддув | Так |
Кількість циліндрів | 4 |
Тактность двигуна | Чотиритактний |
Максимальна кількість обертів | 2500 об/хв |
Характеристики ходової | |
Колісна формула | 4×2 |
Колісна база | 3280 мм |
Колія передніх коліс | 1655 мм |
Колія задніх коліс | 1995 мм |
Дорожній просвіт | 253 мм |
Швидкість руху (транспортна) | 70 км/год |
- Ціна: Ціну уточнюйте
- Готово до відправки
Ціну уточнюйте
- +380 (93) 171-53-36
- Понеділок09:0021:00
- Вівторок09:0021:00
- Середа09:0021:00
- Четвер09:0021:00
- Пʼятниця09:0021:00
- Субота09:0021:00
- Неділя09:0021:00